افزایش قیمت بلیت نداریم/ توسعه ناوگان در دستور کار جدی

به گزارش وایکو، حسام قربانعلی با بیان اینکه برنامه ریزی برای سفرهای نوروزی انجام شده است، گفت: به فراخور این ایام، روز گذشته چهارمین جلسه ستاد نوروزی را با حضور شورای معاونان و اعضای هییت مدیره برگزار کردیم. در سال جدید توسعه ناوگان در دستور کار جدی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و در روزهای نزدیک اخبار خوبی در این خصوص می شنویم.

وی با اشاره به ظرفیت شرکت ایران ایر برای ایام نوروز گفت: 60 هزار صندلی برای ظرفیت نوروزی اختصاص پیدا کرده که عمدتا در مسیرهای پرمتقاضی با افزایش فرکانس همراه بوده است. هر زمان هم بین پروازها این اجازه داده می شد که بتوانیم از ظرفیت هواپیما استفاده کنیم، برای مسیرهای داخلی از این ظرفیت استفاده کردیم. همچنین حداکثر همکاری با مسافران اتفاق بیفتد که مردم با دغدغه کمتری به سفرهای خود برسند.

سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ایام نوروز با ماه مبارک رمضان مقارن شده است، گفت: از این رو برای مسافران کثیرالسفر سحری و افطار بسته غذایی لحاظ شده است، البته از مسافرانی که عذر شرعی داشته باشند طبق روال پذیرایی هم می شود.

افزایش فرکانس پروازی به عتبات عالیات برای شب های قدر

وی ادامه داد: همچنین در خصوص پروازهای عتبات در ماه مبارک رمضان، بخشی از متقاضیان تقاضا دارند که در شب های قدر به عتبات مشرف شوند که ما هم با توجه به همین نیاز، تعداد فرکانس پروازها را افزایش دادیم. این پروازها با هواپیماهای پهن پیکر انجام می شود و آمادگی داریم که که متناسب با این نیاز فرکانس را افزایش دادیم تا هرچه تقاضا داشته باشیم پیرامون هواپیماهای موجود به این نیاز پاسخ دهیم.

سخنگوی شرکت هواپیمایی ایران ایر درباره انتقادات مبنی بر افزایش نرخ بلیت و چارتری شدن پروازها بیان کرد: تکلیف هما این است که غیر از بلیت مصوب، بلیتی نفروشد و غیر از مسیر موجود از طریق فروش آنلاین در وب سایت، مسیر دیگری را برای فروش بلیت انتخاب نکند.

قربانعلی خاطرنشان کرد: با توجه به حواشی پیرامون چارترکنندگان، ما در ایران ایر با حداکثر نظارت به دنبال این هستیم که بلیت به دست مصرف کننده نهایی برسد و هم قیمت ها متعادل باشد. ما هم در این مدت افزایش قیمت نداشتیم و بعد از ایام نوروز هم تا زمانی که تدابیر سازمان هواپیمایی کشوری به ما ابلاغ نشود، افزایش قیمتی نخواهیم داشت.

وی خاطرنشان کرد: دستگاه های نظارتی و بازرسی ما فرآیند فروش را بررسی می کنند و ما تا آخر ظرفیت های فروش را برای بهره برداری مردم در اختیار قرار می دهیم. البته در حال حاضر بلیت های روزهای اول نوروز فروش رفته است، اما هر زمان که امکانی برای ما وجود داشته باشد، پروازهای فوق العاده هم برقرار می شود.

16 فروند هواپیما در ایران ایر فعال است

سخنگوی شرکت هواپیمایی ایران ایر با بیان اینکه در سه ماه گذشته تا کنون مجموع پنج فروند به ناوگان هما اضافه شده است، گفت: اکنون 16 فروند هواپیما داریم. در این مدت هواپیما فوکر، ATR و سه ایرباس 300-600 که به پروازهای عمره اختصاص پیدا کرده بود، به ناوگان ما برای مسیرهای منطقه ای اضافه شدند. دو فروند ایرباس 319 و یک فروند 320 هم در سفرهای داخلی استفاده می شود. دو فروند ایرباس 330 هم در حال انجام پروازهای اروپایی است.

قربانعلی با بیان اینکه مجوز پروازهای ایران ایر به اروپا (TCO) به تازگی تمدید شده است، گفت: به دلیل تحریم ها، شرکت های اروپایی از ارایه سوخت جلوگیری می کنند. البته خرید سوخت از ایران برای ما به صرفه تر است. همچنین هواپیماهای پهن پیکر ایرباس 330، قابلیت حمل سوخت را برای مسیر رفت و برگشت و قابلیت پرواز 16 ساعت مستمر را دارند و حداکثر مدت زمان پرواز ما به لندن 12 ساعت است که به راحتی توانایی حمل سوخت برای آن وجود دارد.

وی ادامه داد: اینکه بعضا می گویند حمل سوخت با هواپیما به بدنه فشار می آورد، حرف های غیرکارشناسی و عوامانه است و صحیح نیست؛ هواپیما در چهارچوب وزنی که شرکت سازنده به ما ارایه کرده، 100 درصد توانمندی دارد و اتفاقی برای هواپیما رخ نمی دهد. هواپیماها در ماکزمیم وزن نشست و برخاستی که برایشان طراحی شده، توانایی دارند و ما هم از این بابت مشکل سوخت نداریم و پروازهایمان به صورت یک طرفه و مستقیم در اروپا در حال انجام است.

217